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隨著全球工(gong)(gong)(gong)業(ye)化的(de)(de)蓬(peng)勃(bo)發(fa)展，粉(fen)末冶(ye)(ye)金(jin)以其原材料(liao)(liao)利用率高(gao)制(zhi)造成(cheng)本低、材料(liao)(liao)綜合性(xing)好(hao)、可近凈成(cheng)型、產品精度高(gao)且穩定可制(zhi)造傳統(tong)鑄(zhu)造方法(fa)(fa)和機械加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)制(zhi)備的(de)(de)材料(liao)(liao)和難以加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)等優點(dian)，倍受人們(men)的(de)(de)青睞。粉(fen)末冶(ye)(ye)金(jin)技(ji)術已被廣泛應(ying)用于交通(tong)、機械、電子、航空等領域，尤其在汽(qi)車制(zhi)造領域。汽(qi)車工(gong)(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)快速發(fa)展極大(da)地推動了粉(fen)末冶(ye)(ye)金(jin)在汽(qi)車零(ling)部件(jian)(jian)制(zhi)備中(zhong)的(de)(de)應(ying)用，使汽(qi)車行業(ye)成(cheng)為粉(fen)末冶(ye)(ye)金(jin)零(ling)部件(jian)(jian)的(de)(de)最大(da)應(ying)用領域之一(yi)。今天德眾祥就(jiu)和大(da)家一(yi)起學習介紹了北美和亞洲地區的(de)(de)粉(fen)末冶(ye)(ye)金(jin)工(gong)(gong)(gong)業(ye)近幾年(nian)發(fa)展的(de)(de)狀況。

北美粉末冶金產業發展概況

過去近50年，北美的(de)(de)(de)粉(fen)(fen)末(mo)冶金[PM]產(chan)(chan)業(ye)從生(sheng)產(chan)(chan)簡單零件(jian)[按照今天(tian)的(de)(de)(de)標(biao)準]的(de)(de)(de)低(di)價(jia)格金屬加(jia)工(gong)技(ji)術，發展成(cheng)了能生(sheng)產(chan)(chan)高度復雜的(de)(de)(de)金屬零件(jian)與(yu)組合件(jian)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)值(zhi)達數十億(yi)美元(yuan)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)。粉(fen)(fen)末(mo)冶金產(chan)(chan)業(ye)是(shi)和OEM結為伙伴的(de)(de)(de)汽車制造廠(chang)商一起成(cheng)長的(de)(de)(de)，并共(gong)同在應對市場(chang)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品挑戰。
金(jin)屬粉末工業聯(lian)合會(MPIF)是(shi)北美的(de)(de)一(yi)家粉末冶金(jin)商(shang)業協(xie)會，其最(zui)近(jin)報告美國制造的(de)(de)轎車中(zhong)用的(de)(de)粉末冶金(jin)零(ling)件可能為325項(xiang)，按單個零(ling)件計算約有1,000件，2013年(nian)的(de)(de)總重量略微(wei)增(zeng)高(gao)為20.18kg；而2012年(nian)為19.95 kg．可是(shi)在歐洲生產的(de)(de)轎車中(zhong)粉末冶金(jin)零(ling)件的(de)(de)裝用量，甚至2012年(nian)仍然只有8.79 kg，而在日本的(de)(de)一(yi)般轎車中(zhong)粉末冶金(jin)零(ling)件的(de)(de)裝用量2012年(nian)略微(wei)減(jian)低(di)到了9.07 kg。據MPIF所報告的，北(bei)美(mei)(mei)地區的粉(fen)(fen)末(mo)冶金(jin)產業(ye)最重要的是汽車市場，生產的粉(fen)(fen)末(mo)冶金(jin)結(jie)構零(ling)件約73％用(yong)于(yu)了北(bei)美(mei)(mei)的轎車與貨車。北(bei)美(mei)(mei)的粉(fen)(fen)末(mo)冶金(jin)零(ling)件消耗量緊跟(gen)汽車的產量。

亞洲粉末冶金產業發展概況

亞(ya)洲的粉末冶金產(chan)量，自2009年中國(guo)大陸(lu)(lu)超過日本之后，現在中國(guo)是最大的粉末冶金生產(chan)國(guo)。2013年，中國(guo)大陸(lu)(lu)的粉末冶金產(chan)量驟增到了接近160000t，而2012年只(zhi)有約(yue)140000t。
在可預見的未來，中(zhong)國大陸在亞洲地(di)區將(jiang)保持(chi)最(zui)高的粉末冶(ye)金(jin)產(chan)量(liang)(liang)(liang)；日本是亞洲第2個最(zui)大的粉末冶(ye)金(jin)生產(chan)國，其2013年(nian)的產(chan)量(liang)(liang)(liang)與(yu)2012年(nian)持(chi)平(ping)；而韓國與(yu)中(zhong)國臺灣略有(you)增加(jia)（見下(xia)圖）；泰國產(chan)量(liang)(liang)(liang)減少；馬來西(xi)亞的產(chan)量(liang)(liang)(liang)與(yu)2012年(nian)持(chi)平(ping)；印度尼(ni)西(xi)亞首次(ci)加(jia)入組織，粉末冶(ye)金(jin)產(chan)量(liang)(liang)(liang)約(yue)為2500t。

以上就是德眾祥和大家一起學習介紹的北(bei)美(mei)和亞洲地區的粉末(mo)冶金工(gong)業發展(zhan)的狀況，粉末(mo)冶金在交通、機械(xie)、電子、航空等領(ling)域(yu)，尤其在汽(qi)車制造領(ling)域(yu)已(yi)經做出(chu)了舉止輕重的影響，也(ye)促進了社會的進步與(yu)發展(zhan)。